Junto a un río de considerable caudal y que cuenta con corrientes bastante fuertes se situaba un puente de piedra que mostraba signos de fallo estructural ya que presentaba grietas de considerable tamaño a lo largo de la calzada situada sobre el puente.
Geoman Ltd fue la empresa encargada del diseño de reparación en este proyecto. Se propuso una solución mediante el uso de barras de anclaje junto con un refuerzo de hormigón para estabilizar de forma permanente la carretera además de minimizar el corte de tráfico necesario.